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北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在國內(nèi)鐵路勘察系統(tǒng)得到應(yīng)用

來源:工人日報客戶端 2022-10-26 閱讀:388
  
 記者25日從中鐵第四勘察設(shè)計院獲悉,歷時三年多,鐵四院牽頭的《基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的鐵路及航運領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)研究》,完成軟硬件全部自主研發(fā),基本實現(xiàn)北斗全替代GPS,形成了新的精密控制測量體系;日前在長贛鐵路建設(shè)中應(yīng)用,大大節(jié)約了建設(shè)的成本,提高了鐵路工程測量的效率。
據(jù)鐵四院高級工程師閔陽介紹,相較于GPS,北斗應(yīng)用在鐵路勘察方面,精度更高,可靠性更優(yōu),功能性更強,與其它新技術(shù)可以更好地融通。
 
目前,課題組已完成鐵路北斗地基增強系統(tǒng)的技術(shù)研究、北斗地基增強技術(shù)在勘測設(shè)計、施工建造的測量方案和應(yīng)用研究、北斗導(dǎo)航自動化監(jiān)測服務(wù)平臺的建設(shè)、北斗網(wǎng)格碼的航道數(shù)據(jù)編碼研究,自主研制了整套基于北斗導(dǎo)航定位技術(shù)的軟硬件系統(tǒng)、新型鐵路控制網(wǎng)體系和新型航道編碼,并在此基礎(chǔ)上編制了多項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書,累計申請專利31項,發(fā)表高質(zhì)量論文34篇,取得軟件著作權(quán)5項,其中鐵四院申請專利16項,發(fā)表論文16篇,取得軟件著作權(quán)3項。
 
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