IDC 表示，隨著國(guó)家政策的推動(dòng)以及較高級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率提高，高精度地圖的應(yīng)用場(chǎng)景、地圖產(chǎn)品形態(tài)與商業(yè)模式、地圖制作與數(shù)據(jù)更新等方面都有一定程度的變化。主要技術(shù)提供商的產(chǎn)品成熟度進(jìn)一步提高，規(guī)?；瘧?yīng)用已經(jīng)具備一定的基礎(chǔ)。

 

據(jù)了解，自然資源部今年 8 月印發(fā)了《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)有關(guān)工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶 6 個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)。

 

報(bào)告指出，從高精度地圖的應(yīng)用場(chǎng)景上看，目前可主要分為自動(dòng)駕駛和智慧城市兩大領(lǐng)域。在商業(yè)模式上，高精度地圖正由傳統(tǒng)的“ 地圖 + 軟件與服務(wù)” 組成的解決方案，逐步轉(zhuǎn)向“ 地圖 + 合規(guī)”組成解決方案，以及“地圖 + 算法 + 定位 + 合規(guī)”的一體化解決方案轉(zhuǎn)變。

 

市場(chǎng)份額方面，市場(chǎng)前五大高精度地圖解決方案提供商（百度、四維圖新、高德地圖、易圖通、中海庭）目前占據(jù)超過(guò) 80% 的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)集中度較高。

 

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