GPS導(dǎo)航儀近年來(lái)在市場(chǎng)上興起，它的出現(xiàn)為人們的出行帶來(lái)了很多便利。隨著市場(chǎng)價(jià)格的不斷下調(diào)，使用和想嘗試使用的朋友不斷增多，越來(lái)越多的人都有了購(gòu)買的想法，可是由于對(duì)GPS導(dǎo)航儀的了解不夠全面，所以產(chǎn)生了不少的困惑。GPS導(dǎo)航儀哪個(gè)牌子好？如何選購(gòu)GPS導(dǎo)航儀？針對(duì)這些問(wèn)題本文就給您支幾招，幫您選購(gòu)到稱心如意的GPS導(dǎo)航儀！
 

GPS導(dǎo)航儀屏幕尺寸選擇
 

       目前市場(chǎng)上的GPS導(dǎo)航儀屏幕尺寸是各有千秋，大小規(guī)格上主要是由屏幕大小來(lái)衡量，小到2.8英寸大到7英寸的產(chǎn)品均可供您挑選，并且我們還能買到比7英寸更大屏幕的GPS。但實(shí)際上，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的誤導(dǎo)，因?yàn)槲覀冮_車的時(shí)候，是幾乎沒有機(jī)會(huì)和時(shí)間去看GPS地圖的，區(qū)區(qū)一秒的視線轉(zhuǎn)移很有可能會(huì)造成一起交通事故的發(fā)生，就會(huì)給駕駛員造成安全隱患，危及性命。并且?guī)缀跛械恼频貓D廠商都會(huì)在開機(jī)的時(shí)候提示司機(jī)在路上看GPS地圖是非常危險(xiǎn)的，禁止在行車途中觀看地圖。因此，屏幕再大，只對(duì)乘客有用，而對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒什么用，特定的環(huán)境決定特定的作用，行車環(huán)境中過(guò)大的屏幕只能產(chǎn)生負(fù)面影響，為了面子為了這個(gè)噱頭肯定會(huì)多支出不少費(fèi)用。
       當(dāng)然，隨著導(dǎo)航儀產(chǎn)品的便攜性越來(lái)越強(qiáng)，許多用戶已經(jīng)不單單在行車中使用，功能豐富的娛樂(lè)功能已經(jīng)使得GPS漸漸從車內(nèi)“走到”車外。如果咱們購(gòu)買GPS不光是為了導(dǎo)航，還要欣賞影片、聽音樂(lè)或者觀看CMMB等多媒體功能的應(yīng)用，那么可以考慮屏幕在4.3英寸以上的產(chǎn)品，但不推薦屏幕尺寸超過(guò)5英寸的產(chǎn)品。
       根據(jù)車載GPS屏幕尺寸的大小的選擇，小編提供一些建議供大家參考：
       1.開車時(shí)看GPS是非常危險(xiǎn)的，也就是說(shuō)在對(duì)于導(dǎo)航來(lái)說(shuō)導(dǎo)航儀的屏幕大小并不十分重要，反倒是GPS的提示音非常重要，清晰洪亮的提示音能使您不至于在高速行車中錯(cuò)過(guò)出口。
       2.大屏幕的GPS安裝到前擋風(fēng)玻璃的時(shí)候一定要調(diào)整好安裝角度，除了要考慮到安全行車當(dāng)中的可視角度，還要注意到陽(yáng)光反射從而造成的視覺盲區(qū)。
       3.目前市場(chǎng)上的車載GPS普遍都是采用吸盤來(lái)固定到前擋風(fēng)玻璃上的，大屏幕的導(dǎo)航產(chǎn)品，體積和重量也會(huì)相應(yīng)的增加，而吸盤的吸附能力是有限的，道路的顛簸以及長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光直射，都會(huì)增加機(jī)體脫落的危險(xiǎn)，如果屏幕過(guò)大，相應(yīng)的負(fù)面效應(yīng)也會(huì)增加。
       4.很多朋友想手機(jī)、導(dǎo)航合二為一，俗話說(shuō)魚與熊掌不可兼得，雖然市面上集成了導(dǎo)航功能的手機(jī)很多，但在實(shí)際使用中很不方便，最重要的是導(dǎo)航儀屏幕太小，所以一般不推薦這種配置，當(dāng)然有特殊需要的朋友另當(dāng)別論。
       5.不要單純的認(rèn)為屏幕越大的產(chǎn)品清晰度越高，屏幕越大產(chǎn)品做工越好。但我們可以肯定的是在相同使用功能的前提下，屏幕越大價(jià)格越貴。
       GPS導(dǎo)航儀屏幕大體積也大，阻擋的面積也就越大，弊端不言而喻。良好的視覺范圍是安全行車的根本，在本身就很有限的可視范圍內(nèi)，再讓大屏幕來(lái)占據(jù)一席之地，未免有些得不償失。
       所有屏幕尺寸都是指屏幕對(duì)角線的尺寸，一般用英寸表示。也許大家對(duì)英寸沒有概念，所以小編把它換算成了厘米。另外給大家一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，大家熟悉的iPone4屏幕是3.5英寸。以下是市場(chǎng)上主流GPS導(dǎo)航儀屏幕尺寸：

如何看搜星能力和速度
        GPS導(dǎo)航儀主要看所能接收的有效衛(wèi)星數(shù)量多少，搜出的數(shù)量越多說(shuō)明它當(dāng)前的信號(hào)也就越強(qiáng)，導(dǎo)航工作的狀態(tài)也越穩(wěn)定。其次要看GPS導(dǎo)航儀的搜星速度，也就是開機(jī)后，多長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)航儀可以搜索到衛(wèi)星并開始定位導(dǎo)航（這個(gè)過(guò)程通常從幾十秒到10分鐘不等）。試想，本來(lái)要去一個(gè)開車20分鐘就到的地方，10分鐘還沒有定位，你會(huì)滿意嗎？

       那么如何判斷搜星能力和速度呢？大家可以拿兩個(gè)機(jī)器，可以到鄰近的城中高樓密集區(qū)的樓房或天井內(nèi)察看其搜星數(shù)量及速度。車主測(cè)試GPS導(dǎo)航儀時(shí)，如果搜索不到衛(wèi)星、頻繁中斷信號(hào)或者搜星速度很慢，那么這個(gè)GPS導(dǎo)航儀的質(zhì)量就不過(guò)關(guān)了。

GPS導(dǎo)航儀地圖選擇
        接下來(lái)說(shuō)說(shuō)GPS導(dǎo)航儀的靈魂導(dǎo)航地圖。無(wú)論是衛(wèi)星定位還是路徑導(dǎo)航，GPS導(dǎo)航儀的一切功能都必須建立在導(dǎo)航地圖所提供的地理信息上，地圖上的地理信息越準(zhǔn)確，生成的導(dǎo)航路徑就越精準(zhǔn)，GPS導(dǎo)航儀的導(dǎo)航性能也就越優(yōu)異。因此，在選購(gòu)GPS導(dǎo)航儀時(shí)，一定要選擇裝載了高質(zhì)量電子地圖的產(chǎn)品。
        那么，衡量導(dǎo)航地圖優(yōu)劣的因素都有什么呢？一般來(lái)講，覆蓋城市數(shù)量、信息點(diǎn)和道路規(guī)劃合理性是判斷導(dǎo)航地圖質(zhì)量的主要考量因素。
        首先，覆蓋城市數(shù)量自然是越多越好。目前我國(guó)只有八家企業(yè)擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，能夠進(jìn)行地圖測(cè)繪工作。而這八家中，地圖覆蓋較全的有凱立德、道道通。道道通覆蓋了2860個(gè)左右，凱立德在今年年初發(fā)布了全國(guó)首張“全覆蓋”地圖，全國(guó)362個(gè)地級(jí)市以及2862個(gè)區(qū)縣級(jí)行政區(qū)域全部覆蓋。
        其次就是地圖的信息點(diǎn)（POI）的多少，畢竟大部分使用者僅僅知道目的地的名稱，并不清楚目的地所在的道路，更別提經(jīng)度、緯度了。要在地圖上找到自己想去的目的地，從而找到最佳的路徑，這就需要海量信息點(diǎn)的支撐。在這方面，道道通表現(xiàn)得尤為突出。
        最后就是道路規(guī)劃的合理性，畢竟電腦不如人腦，在自己認(rèn)識(shí)路的地方是人腦帶著電腦走，而在陌生的地方，人腦就要依賴電腦來(lái)走了。單純道路規(guī)劃來(lái)說(shuō)，城際通的道路規(guī)劃是最合理的，其次就是道道通和凱立德了。在華南建議使用道道通和凱立德，出外省可參考城際通。
        不同GPS導(dǎo)航軟件在各地區(qū)的地圖詳細(xì)度和道路規(guī)劃合理性都會(huì)有差異，所以選擇GPS導(dǎo)航儀，一定要選擇能支持一機(jī)多圖，能同時(shí)用上道道通、凱立德和城際通等軟件的機(jī)器，這樣幾個(gè)導(dǎo)航軟件可以互補(bǔ)導(dǎo)航，更發(fā)揮GPS導(dǎo)航儀效能。

GPS導(dǎo)航儀品牌排行榜
        GPS導(dǎo)航儀哪個(gè)牌子好呢？其實(shí)目前國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)還是有點(diǎn)混亂，品牌多如牛毛。以下是從各大網(wǎng)站、論壇收集的綜合資料：
        1、合眾思?jí)眩褐鳡I(yíng)品牌：任我游。應(yīng)該說(shuō)合眾思?jí)咽侵袊?guó)最具實(shí)力的便攜式導(dǎo)航儀專業(yè)制造廠商，歸功于其之前代理美國(guó)佳明多年的經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品相當(dāng)好，不過(guò)定位比較高端，又因合眾思?jí)阎髁Σ辉诿裼?。?dǎo)致市場(chǎng)占有率比較低。現(xiàn)在剛剛和善領(lǐng)科技合作，借助善領(lǐng)的雷達(dá)制造技術(shù)和DSA軟件，迅速搶占新興三合一導(dǎo)航儀市場(chǎng)。（三合一導(dǎo)航儀就是指一般便攜式主機(jī)+流動(dòng)測(cè)速雷達(dá)+固定測(cè)速功能。）
        2、善領(lǐng)科技：主營(yíng)品牌：善領(lǐng)，征途。年輕的企業(yè)，不過(guò)發(fā)展速度非常迅速。擁有全國(guó)最優(yōu)秀的雷達(dá)制造技術(shù)。產(chǎn)品定位很清晰，主要發(fā)展流動(dòng)測(cè)速單功能雷達(dá)，二合一電子狗和三合一導(dǎo)航儀，技術(shù)優(yōu)勢(shì)很明顯。與合眾思?jí)颜归_全面合作。不過(guò)因成立時(shí)間較晚，品牌推廣不足，導(dǎo)致其知名度不高，市場(chǎng)份額較低。當(dāng)然，這只是指導(dǎo)航儀，雷達(dá)和電子狗，善領(lǐng)已經(jīng)是絕對(duì)的霸主地位了。
         3、E路航，主營(yíng)公司：華鋒，八零后等等。其實(shí)我不想把這個(gè)品牌加進(jìn)來(lái)的，但是礙于其知名度，市場(chǎng)占有率確實(shí)很高。我還是介紹一下。這里就主要介紹一下最有實(shí)力的華鋒吧。華鋒目的很明確，就是網(wǎng)絡(luò)銷售。網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的廣告。只是淘寶上就有十分可觀的銷量?？墒瞧浼夹g(shù)研發(fā)幾乎沒有，售后服務(wù)又只是門面功夫。我也不得不嘆服其短期內(nèi)的利益榨取能力。我真的一點(diǎn)也不看好做E路航的公司。很簡(jiǎn)單的道理，當(dāng)初他們做E路航的動(dòng)機(jī)就決定了他們做不長(zhǎng)久。
        4、中恒，主營(yíng)品牌：中恒。中恒算是一家比較有實(shí)力的公司。不過(guò)導(dǎo)航儀這塊確實(shí)只是中恒的“小菜”，沒有專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，沒有研發(fā)能力。所有的產(chǎn)品基本上都是代工。不過(guò)這塊本就只是中恒的副業(yè)而已。加上中恒一貫的吝于推廣，其市場(chǎng)占有和口碑都不太理想。
         5、紐曼，主營(yíng)品牌：紐曼。作為MP3/MP4的巨頭企業(yè)，紐曼和中恒一樣，一如既往地找廠家代工，然后貼上自己的金字標(biāo)簽。悠閑地賺著品牌費(fèi)。雖然我極度鄙視這種沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方針。但人家還能掙可觀的利潤(rùn)，你有什么辦法呢？
        6、昂達(dá)，主營(yíng)品牌：昂達(dá)。中恒、紐曼、昂達(dá)基本上都是一個(gè)模子刻出來(lái)的企業(yè)。對(duì)于GPS導(dǎo)航儀這種屬于各自企業(yè)副業(yè)的態(tài)度，就是一句話：“我肯定要插一腳，但是我肯定是撈夠就撤。”不過(guò)，大廠畢竟是大廠，其做工，售后方面還是毋庸置疑的。
        7、佳明，宇達(dá)電通，tomtom。這三家國(guó)際巨頭我也就不多說(shuō)了。我們和他們的差距還是很明顯的。主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。不過(guò)其讓人望而止步的價(jià)格，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)太晚導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)不足，不明白中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣等等多方面因素決定其目前市場(chǎng)占有率相當(dāng)不理想。反正就是個(gè)奢侈品，買的人不多。消費(fèi)者也不愿意去花冤枉錢買不實(shí)際的享受。

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