inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; text-align: center;">△著陸點(diǎn)全景圖，攝影：“祝融號(hào)”火星車(chē)
inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">著陸點(diǎn)全景圖，是火星車(chē)尚未駛離著陸平臺(tái)時(shí)，由火星車(chē)桅桿上的導(dǎo)航地形相機(jī)，進(jìn)行360°環(huán)拍，經(jīng)過(guò)校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示，著陸點(diǎn)附近地勢(shì)平坦，遠(yuǎn)處可見(jiàn)火星地平線(xiàn)，石塊豐度和尺寸與預(yù)期一致，表明著陸點(diǎn)自主選擇和懸停避障實(shí)施效果良好。
inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">△火星地形地貌圖，攝影：“祝融號(hào)”火星車(chē)
inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">火星地形地貌圖，是火星車(chē)駛達(dá)火星表面后，由導(dǎo)航地形相機(jī)拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示，近處表面較平坦，分布有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠(yuǎn)處有一環(huán)形坑，環(huán)形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠(yuǎn)處是幾處沙丘。
inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; letter-spacing: 0.544px;">△“中國(guó)印跡”圖，攝影：“祝融號(hào)”火星車(chē)
inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; font-size: 18px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">“中國(guó)印跡”圖，是火星車(chē)行駛到著陸平臺(tái)東偏南60°方向約6米處，拍攝的著陸平臺(tái)影像圖。圖像顯示，著陸平臺(tái)熠熠生輝，國(guó)旗鮮紅方正，表面地貌細(xì)節(jié)豐富。
△“著巡合影”圖，攝影：“祝融號(hào)”火星車(chē)
portant; overflow-wrap: break-word !important;">“著巡合影”圖，是火星車(chē)行駛至著陸平臺(tái)南向約10米處，釋放安裝在車(chē)底部的分離相機(jī)，之后火星車(chē)退至著陸平臺(tái)附近。分離相機(jī)拍攝了火星車(chē)移動(dòng)過(guò)程和火星車(chē)與著陸平臺(tái)的合影。圖像通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳送到火星車(chē)，再由火星車(chē)通過(guò)環(huán)繞器中繼傳回地面。
portant; overflow-wrap: break-word !important;">我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2013年全面啟動(dòng)論證，2016年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)。2020年7月23日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測(cè)等階段，工程任務(wù)按計(jì)劃順利開(kāi)展，截至6月11日，環(huán)繞器在中繼軌道運(yùn)行狀態(tài)良好，“祝融號(hào)”火星車(chē)在火星表面已工作28個(gè)火星日。